Với thiết bị cảm biến áp suất lốp TN408 bạn sẽ không còn nỗi lo tai nạn do nổ lốp, xì lốp ngang đường nữa!
Có thể bạn chưa biết theo thống kê thì có tới 60% các vụ tai nạn xe hơi trên đường cao tốc nguyên nhân chính là từ lốp xe. Việc lốp xe quá căng hoặc quá non cũng rất nguy hiểm đối với các phương tiện nhất là khi đang di chuyển ở tốc độ cao trên đường cao tốc. Khi không may lốp xe ô tô gặp vấn đề thi hậu quả gây ra cực kỳ nghiêm trọng thậm chí ảnh hưởng tới tính mạng của chính các bạn.
Để giảm thiểu tình trạng tai nạn giao thông liên quan đến lốp, các nhà khoa học đã sản xuất ra các thiết bị cảnh báo áp suất lốp ô tô. Trong các thiết bị đó phải kể đến thiết bị cảm biến áp suất lốp.
Hôm nay phụ kiện ô tô Super Car giới thiệu tới các bạn thiết bị cảm biến áp suất lốp TN408 đang được nhiều khách hàng yêu thích sử dụng.
1. Cảm biến áp suất lốp TN408 có những chức năng đặc biệt gì?
– Thiết kế: Bộ TPMS TN408 được thiết kế tối ưu, nhỏ gọn và đẹp mắt hơn so với các mẫu sản phẩm đời trước.Van cảm biến và màn hình được thiết kế nhỏ gọn hơn. Không lo chiếm diện tích khi đặt trên taplo ô tô, bạn có thể đặt ở mọi vị trí nào mà bạn muốn.
– Tính năng: Cảm biến áp suất lốp TN408 có đầy đủ các tính năng giống với các mẫu TPMS khác như hiển thị thông số nhiệt độ và áp suất lốp, cảnh báo khi áp suất và nhiệt độ lốp nằm ngoài ngưỡng an toàn. Bên cạnh đó, TN408 còn được nhà sản xuất trang bị thêm tính năng đầy hữu ích là hiển thị thêm thông số nhiệt độ và áp suất của lốp dự phòng.
– Nếu đối với những xe không thường xuyên sử dụng lốp dự phòng thì tính năng này không có gì nổi bật nhưng ngược lại đối với những xe trang bị 5 lốp thì đây lại là tính năng tuyệt vời. Khi không may xảy ra tình huống nổ lốp giữa đường thì sau khi thay thế lốp dự phòng thì bạn hoàn toàn có thể tiếp tục theo dõi tình trạng lốp xe mà không cần phải thay thế van cảm biến. Đây chính là một tính năng tuyệt vời phải không các bạn?
2. Cấu tạo của bộ cảm biến áp suất lốp TN408:
– Van cảm biến áp suất lốp:
Van cảm biến là bộ phận quan trọng nhất. Các bộ cảm biến thông thường chỉ được trang bị 4 van cảm biến nhưng TN408 là dòng cảm biến cao cấp tích hợp hiển thị 5 van cảm biến. 4 van cho lốp chính và 1 van cho lốp phụ.
Một trong những điểm cộng của cảm biến TN408 , được các bác tài ưa chuộng đó là van cảm biến được lắp bên trong của lốp , không lo bị mất trộm khi đỗ xe ở những bãi công cộng.
– Màn hình hiển thị của cảm biến áp suất lốp TN408:
Mỗi một bộ cảm biến, đều được trang bị màn hình hiển thị để theo dõi các thông số áp suất và nhiệt độ lốp.
Trên mặt màn hình hiển thị được: áp suất của lốp, nhiệt độ của lốp, dung lượng pin, đơn vị đo áp suất là Bar và Psi còn đơn vị đo nhiệt độ là độ F hoặc độ C.
Khi áp suất lốp vượt khỏi ngưỡng an toàn (Mặc định là 1.8 – 3.2 Bar) hoặc nhiệt độ lốp vượt quá 70 độ C thì các thông số trên màn hình sẽ bị nhấp nháy.
Để cài đặt các thông số của lốp trên màn hình, chỉ cần điều chỉnh 2 nút trái, phải trên đồng hồ hiển thị.
Màn hình hiển thị tự động sử dụng năng lượng mặt trời và có thể sạc bằng nguồn điện 12V trực tiếp trên xe ô tô bằng kết nối USB cắm đầu tẩu.
Sau khi đã cài đặt xong, màn hình hiển thị được đặt trên taplo của xe. Trong khi xe di chuyển, pin sẽ hấp thụ trực tiếp ánh nắng mặt trời.
Bên cạnh đó trong bộ sản phẩm còn kèm theo miếng dính chống trượt hỗ trợ đồng hồ hiển thị không bị rơi khi di chuyển và dây sạc dự phòng.
Mặc dù có tính năng tự sạc pin bằng năng lượng mặt trời. Nhưng nhà sản xuất vẫn trang bị cho mỗi bộ cảm biến áp suất lốp một bộ sạc dự phòng dành cho những xe hay di chuyển vào ban đêm. Mỗi lần sạc từ 3 – 5 tiếng thì dùng được 7 -10 ngày.
3. Hướng dẫn cách cài đặt cảm biến áp suất lốp TN408
- Giải thích thông số kỹ thuật trên màn hình hiển thị
- F, C : đơn vị để đo nhiệt độ của lốp. Thông thường người ta thường điều chỉnh về chế độ C.
- Bar, Psi : đơn vị dùng để đo áp suất của lốp.
- Cài đặt cảm biến áp suất lốp TN408
- Giữ nút phải 3s để bật màn hình .
- Giữ đồng thời hai nút trái, màn hình nhấp nháy, hiển thị các thông số áp suất lốp. Nếu lốp nào trên màn hình nhấp nháy thì xì hơi của lốp đó.
- Ấn nút trái để chuyển vị trí của lốp phụ.
- Ấn nút trái 5 lần thì vị trí cài đặt được chuyển về van dự phòng.
- Ấn nút trái 6 lần thì màn hình trở về vị trí hình động.
- Khi cài đặt thông số áp suất của từng lốp , giữ nút trái 5s để cài đặt ngưỡng an toàn. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, ngưỡng an toàn của áp suất lốp là 1.8 đến 3.2 bar (1 bar = 10197.16 kgf/m2).
- Điều chỉnh tăng, giảm thông số cài đặt bằng nút phải.
- Giữ trái 3s dể điều chỉnh vị trí tuần tự của lốp được cài đặt.
Lưu ý: trong quá trình cài đặt , bạn phải điều chỉnh theo tuần tự của vị trí lốp: 01,02,03,04 .
